立式車床是數(shù)控車床的一種，屬型車床，適用于多種中小型環(huán)形件、殼體及法蘭等零件的外圓、外錐面、內(nèi)孔、內(nèi)錐面車削及鉆孔、擴(kuò)孔、鏜孔等加工。值得一提的是，單柱立車是專為鋼球設(shè)備的球板加工而設(shè)計(jì)的，同時(shí)亦廣泛適用于各種盤狀零件的加工。
工作臺(tái)由主電機(jī)經(jīng)變速箱直接啟動(dòng)和制動(dòng)，工作臺(tái)僅有正向工作轉(zhuǎn)動(dòng)，但可以作正反向點(diǎn)動(dòng)以便于工作找正。工作臺(tái)鑲有鋅鋁銅合金耐磨導(dǎo)軌板，并在導(dǎo)軌間通入壓力油(2-4kg/cm2)以提高導(dǎo)軌承載能力。工作臺(tái)主軸上裝兩個(gè)3182100型雙列短圓柱滾子軸承，其內(nèi)環(huán)帶有錐孔用以調(diào)整徑向間隙，以保證主軸能在高精度下平穩(wěn)地工作。工作臺(tái)的啟動(dòng)，制動(dòng)與點(diǎn)動(dòng)的操縱按鈕在懸掛按鈕站上。
立式車床的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)：
1.主變速箱采用液壓變速；工作臺(tái)轉(zhuǎn)速由手動(dòng)轉(zhuǎn)閥選定，通過(guò)電—液操縱實(shí)現(xiàn)；
2.垂直的刀架，液壓系統(tǒng)備有保壓裝置；
3.橫梁夾緊機(jī)構(gòu)采用彈簧夾緊，液壓松開(kāi)；
4.部分機(jī)型備有數(shù)顯裝置；
5.主變速箱及工作臺(tái)主軸支撐及傳動(dòng)自動(dòng)潤(rùn)滑；
6.主傳動(dòng)皮帶拉力、主軸軸承間隙、垂直滑枕螺母間隙及橫梁夾緊力均可調(diào)。
立式車床是一種型車床。機(jī)床具有兩個(gè)立刀架可用它粗車或精車工件的外圓，內(nèi)孔，端面及內(nèi)外錐面等。
左右兩個(gè)立刀架裝在橫梁上，刀架由進(jìn)給箱通過(guò)光杠，絲杠得到垂直和水平的進(jìn)給或快速移動(dòng)，在橫梁上裝有供手動(dòng)操作的手柄，以便于調(diào)整刀架的位置和對(duì)刀。
滑枕重量由壓力油進(jìn)行平衡，在刀架滑座的上部裝有兩個(gè)卸荷滾子，擰動(dòng)其上端的螺釘可調(diào)整卸荷滾子的承載力，以便減輕手動(dòng)操作時(shí)的用力。橫梁、左右刀架上各裝有一個(gè)手壓潤(rùn)滑油泵，以便于操作者方便地對(duì)它們進(jìn)行潤(rùn)滑。
