數(shù)控立車(chē)工作臺(tái)主要運(yùn)動(dòng)部分由車(chē)削部分、主軸心部分、分度和銑削圓周進(jìn)部分組成，采用由單齒輪或雙齒輪驅(qū)動(dòng)的立式兩檔齒輪變速帶動(dòng)工作臺(tái)內(nèi)部周周浮動(dòng)回轉(zhuǎn)。通過(guò)分度和銑削時(shí)產(chǎn)生油壓消除其中間隙，松開(kāi)油壓時(shí)，齒輪可以參與工作臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)。主軸心部分對(duì)邊沿負(fù)載起到減緩作用，有能力恒定卸荷，分擔(dān)和減少工作臺(tái)內(nèi)側(cè)發(fā)熱。
數(shù)控立車(chē)應(yīng)用廣泛，對(duì)于汽車(chē)零部件的加工，特別是汽車(chē)制動(dòng)鼓的加工，不僅效果高而且加工精度更準(zhǔn)確?？梢淮瓮瓿芍苿?dòng)鼓精車(chē)、粗車(chē)、勾底、切槽、倒角等工序。數(shù)控立車(chē)是一種自動(dòng)化數(shù)控加工機(jī)床，用來(lái)加工零件的內(nèi)外圓圓柱、錐面、端面、切槽及倒角，該機(jī)床特別適于車(chē)用輪鼓、盤(pán)類(lèi)等零部件的加工。
數(shù)控立車(chē)的操作規(guī)程：
1、 工件的毛面不準(zhǔn)直接安置在工作臺(tái)面上，應(yīng)用墊鐵或螺旋頂支承；嚴(yán)禁利用工作臺(tái)面進(jìn)行其他作業(yè) 如用錘擊校正工件、焊接工件等等。
2、 找正工件時(shí)只能點(diǎn)動(dòng)工作臺(tái)低速回轉(zhuǎn)找正，不準(zhǔn)高速找正。
3、 開(kāi)停工作臺(tái)時(shí)，工作臺(tái)開(kāi)停手把只能用手扳動(dòng)，嚴(yán)禁用腳蹬。
4、 工作臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不準(zhǔn)干做橫梁升降和刀架快速移動(dòng)。
5、 移動(dòng)橫梁時(shí)須先松開(kāi)夾緊裝置，移動(dòng)完畢應(yīng)立即夾緊。橫梁每次下降后，應(yīng)其上升少許，以消除絲杠螺母間隙。
6、 不允許垂下刀架及側(cè)刀架的滑枕伸出很長(zhǎng)的情況下進(jìn)行重力切削加工；使用刀架進(jìn)行加工，特別是作重力切削時(shí)，應(yīng)將棟梁盡可能降到接近工作的位置上。
7、 作斷續(xù)切削加工時(shí)，要適當(dāng)減少進(jìn)刀量和工作臺(tái)轉(zhuǎn)速。
8、 變速時(shí)操縱桿必須推到規(guī)定的位置。如齒輪未嚙合好，應(yīng)以工作后微動(dòng)進(jìn)行調(diào)正，不準(zhǔn)強(qiáng)制扳動(dòng)工人臺(tái)"開(kāi)停"手柄。
數(shù)控立車(chē)具有當(dāng)代同類(lèi)產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，機(jī)電液一體化結(jié)構(gòu)。機(jī)床具有高轉(zhuǎn)速、大扭矩、高剛性等特點(diǎn)。具有高可靠性和高耐用性。該機(jī)床經(jīng)濟(jì)、高效、節(jié)能，適用于復(fù)雜的盤(pán)類(lèi)、殼類(lèi)及汽配零件、短軸類(lèi)零件的加工，該機(jī)床可完成各種螺紋、圓弧及回轉(zhuǎn)體的內(nèi)外曲面、端面、溝槽零件的加工。
