小型數(shù)控立車采用高剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu)，配置三根導(dǎo)軌，具備較大的承載截面，使機(jī)床有較高的剛性和吸震性，可保證高精度、高負(fù)荷的切削加工。高剛性主軸前后端采用進(jìn)口高精度主軸軸承，選擇理想跨距支撐，并施加適當(dāng)?shù)念A(yù)緊負(fù)荷，使主軸具有高精度、高剛性和高速旋轉(zhuǎn)能力。
熱學(xué)特性是影響小型數(shù)控立車加工精度的重要因素之一，由于其主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度遠(yuǎn)高于普通機(jī)床，而大切削用量產(chǎn)生的熾熱切削對(duì)工件和熱傳導(dǎo)影響遠(yuǎn)較普通機(jī)床嚴(yán)重，而熱變形對(duì)加工精度的影響往往難以由操作者修正。因此減少該機(jī)床熱變形的影響措施應(yīng)予特別重視，常用措施有以下幾種：
1、改進(jìn)機(jī)床布局和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
如對(duì)熱源來說比較對(duì)稱的采用熱對(duì)稱結(jié)構(gòu)，采用斜床身、平床身和斜滑板結(jié)構(gòu)，某些重型機(jī)床由于結(jié)構(gòu)限制采用熱平衡措施。
2、控制溫升
對(duì)發(fā)熱部分(如主軸箱、靜壓導(dǎo)軌液壓油等)采取散熱、風(fēng)冷和液冷等控制溫升的辦法來吸收熱源發(fā)出的熱量，是在各類數(shù)控機(jī)床上使用較多的一種減少熱變形影響的對(duì)策。
3、熱位移補(bǔ)償
預(yù)測(cè)熱變形規(guī)律，建立數(shù)學(xué)模型存入計(jì)算機(jī)中進(jìn)行實(shí)時(shí)補(bǔ)償。
4、對(duì)切削部位采取強(qiáng)冷措施
在大切削量切削時(shí)，落在工作臺(tái)、床身等部件上的熾熱切屑量一個(gè)重要的熱源。普遍采用多噴嘴、大流量冷卻液來冷卻并排除這些熾熱的切屑，并對(duì)冷卻液用大容量循環(huán)散熱或用冷卻裝臵致冷以控制溫升。
